Projeto iniciou operação em julho com comissionamento de um segundo sistema de correias transportadoras de longa distância e prepara o complexo de Canaã dos Carajás para uma nova etapa de crescimento

O S11D, em Canaã dos Carajás, no Pará, está entrando em uma nova fase de sua história.

A Vale informou que o projeto Serra Sul +20 iniciou operação em julho de 2026, com o comissionamento do segundo sistema de correias transportadoras de longa distância. A expansão também contempla intervenções na mina e na planta e integra uma estratégia para aumentar a flexibilidade operacional do complexo. Vale

Após o ramp-up completo e em conjunto com o projeto Britador de Compactos, o Serra Sul +20 deverá adicionar aproximadamente 20 milhões de toneladas por ano de capacidade produtiva ao S11D. Segundo a Vale, o início de operação do Britador de Compactos está previsto para o quarto trimestre de 2026. Vale

Mas o impacto dessa expansão vai muito além do número de toneladas.

Para quem vive a mineração no dia a dia, o avanço significa também mais equipamentos, novos sistemas de transporte, britagem, processamento, instrumentação e uma demanda crescente por confiabilidade dos ativos.

É justamente nesse ponto que manutenção, operação, engenharia e segurança passam a ocupar papel ainda mais estratégico.

O que é o Serra Sul +20?

O projeto foi desenvolvido para ampliar a capacidade da mina-planta S11D.

Na configuração anunciada pela Vale, a expansão envolve iniciativas como:

• abertura de novas áreas de lavra;
• instalação de um novo britador semimóvel;
• duplicação da correia transportadora de longa distância;
• implantação de novas linhas de processamento na planta;
• expansões associadas à mina e à usina.

Quando recebeu a licença de operação para as atividades relacionadas à mina em setembro de 2025, a companhia estimava investimentos totais de aproximadamente US$ 2,8 bilhões no projeto. Vale

Naquele momento, o empreendimento apresentava 77% de progresso físico, considerando a posição de 31 de julho de 2025.

Já no primeiro trimestre de 2026, a Vale informou que o avanço físico havia chegado a 86%, enquanto testes de carga do transportador de correia já tinham sido iniciados em março. O projeto do Britador de Compactos estava, naquele período, com 91% de avanço de construção. Vale

Poucos meses depois, em julho, veio um dos marcos mais relevantes: o início da operação do Serra Sul +20.

Um segundo sistema de correias muda a dinâmica operacional

O início do comissionamento do segundo sistema de correias transportadoras de longa distância merece atenção especial.

O S11D foi concebido utilizando o conceito truckless, no qual parte importante do transporte de minério dentro do processo é feita por sistemas de britagem e correias transportadoras em vez de depender exclusivamente de grandes frotas de caminhões fora de estrada. Vale

Desde sua concepção, as correias possuem papel central nessa arquitetura.

A expansão reforça ainda mais essa característica.

A Vale já havia informado, durante o desenvolvimento do Serra Sul +20, que uma das principais intervenções seria justamente a duplicação da correia transportadora de longa distância existente. Vale

Na prática, o sistema adicional aumenta a flexibilidade para movimentação do minério entre as áreas de lavra e processamento.

Isso também torna a disponibilidade dos sistemas de transporte ainda mais importante para o desempenho global da operação.

Para a manutenção, mais capacidade também significa mais responsabilidade

Existe um ponto que muitas vezes fica escondido quando uma expansão minerária é divulgada:

a capacidade só existe de verdade quando os ativos estão disponíveis para operar.

Uma nova correia, um britador ou uma linha de processamento aumentam a capacidade instalada, mas também ampliam a quantidade de ativos que precisam ser:

inspecionados, monitorados, lubrificados, alinhados, protegidos e mantidos dentro de parâmetros operacionais adequados.

Nos transportadores de correia, por exemplo, a confiabilidade depende da integração de diversos componentes e sistemas, como:

• correias;
• tambores;
• roletes;
• acionamentos;
• redutores;
• mancais;
• sistemas de limpeza;
• raspadores;
• chutes;
• estruturas;
• sensores;
• instrumentos de proteção e monitoramento.

Esses itens não devem ser interpretados como uma lista específica de equipamentos instalados pelo Serra Sul +20, mas ilustram a complexidade normalmente associada à manutenção de grandes sistemas de transporte contínuo.

Quanto maior a dependência do fluxo por correias, maior tende a ser a importância da manutenção preditiva, preventiva e baseada em condição.

O desafio passa a ser disponibilidade, não apenas capacidade

Esse talvez seja um dos pontos mais importantes dessa nova etapa do S11D.

Quando uma operação amplia sua capacidade nominal, o desafio seguinte é transformar capacidade instalada em produção sustentável e confiável.

Isso envolve reduzir:

• paradas não planejadas;
• falhas recorrentes;
• perdas de material;
• desalinhamentos;
• indisponibilidades de ativos críticos;
• tempo de intervenção;
• riscos durante manutenção.

Ao mesmo tempo, cresce a importância de tecnologias capazes de acompanhar a condição dos equipamentos.

Monitoramento remoto, sensores inteligentes, análise de vibração, termografia, sistemas de condição, dados de processo e acompanhamento em tempo real tendem a ocupar espaço cada vez maior dentro desse modelo de operação.

O objetivo deixa de ser simplesmente descobrir que um equipamento falhou.

A tendência é identificar sinais antes da falha.

Britagem também entra no centro da expansão

Outro elemento importante é o projeto Britador de Compactos.

A Vale informou que o empreendimento deverá iniciar operação no quarto trimestre de 2026 e que, juntamente com o Serra Sul +20, deverá adicionar 20 Mtpa de capacidade ao complexo após o ramp-up completo. Vale

A britagem é uma etapa crítica na preparação do minério para o restante do processo.

Qualquer aumento de capacidade nesse ponto precisa estar acompanhado por capacidade equivalente nos sistemas posteriores de transporte e processamento.

É justamente por isso que projetos dessa magnitude não podem ser analisados isoladamente.

Mina, britagem, transporte, processamento e logística fazem parte de uma única cadeia.

O gargalo pode simplesmente mudar de lugar.

S11D já vinha apresentando forte desempenho antes da expansão

A nova estrutura chega em um momento em que o S11D já vinha apresentando resultados relevantes.

No segundo trimestre de 2026, o complexo produziu 23,4 milhões de toneladas de minério de ferro, estabelecendo um novo recorde para um segundo trimestre.

O volume representou crescimento de aproximadamente 2,5 milhões de toneladas em comparação com o mesmo período do ano anterior. Vale

No mesmo trimestre, a produção total de minério de ferro da Vale alcançou 84,3 milhões de toneladas, crescimento de 1% na comparação anual. A companhia atribuiu parte do resultado ao desempenho do S11D e aos volumes adicionais de outros projetos. Vale

A Vale afirmou ainda que os projetos Serra Sul +20 e Britador de Compactos deverão aumentar a flexibilidade operacional e contribuir para o desempenho da produção a partir de 2027. Vale

Isso é importante porque os 20 milhões de toneladas adicionais não aparecem automaticamente no momento em que um equipamento é ligado.

Existe um período de comissionamento, estabilização e ramp-up até que a capacidade projetada seja atingida.

De 100 para uma capacidade habilitada próxima de 120 milhões de toneladas

A lógica original do projeto Serra Sul 120 — posteriormente comunicada como Serra Sul +20 — é elevar em aproximadamente 20 Mtpa a capacidade da mina-planta.

A Vale já havia explicado que o projeto foi concebido não apenas para produzir mais, mas também para criar uma reserva de capacidade operacional, proporcionando maior flexibilidade ao Sistema Norte diante de eventuais restrições de produção ou licenciamento. Vale

Em comunicação sobre o projeto em Canaã dos Carajás, a companhia informou que a expansão permitirá à operação Serra Sul alcançar capacidade operacional habilitada da ordem de 120 milhões de toneladas de minério de ferro por ano. Vale

Portanto, olhar apenas para o acréscimo de tonelagem pode esconder parte da estratégia.

Flexibilidade também significa conseguir administrar melhor manutenção, restrições operacionais e variações entre diferentes partes do processo.

O modelo truckless permanece no centro do S11D

O S11D se tornou conhecido justamente por uma arquitetura diferente da mineração convencional.

No sistema truckless, o minério é movimentado utilizando britadores e sistemas de correias, reduzindo a dependência de caminhões fora de estrada em partes importantes do processo.

Quando apresentou o conceito original, a Vale informou que a solução permitiria reduções significativas no consumo de diesel em comparação com um sistema minerário convencional de porte semelhante. Vale

Outro diferencial é o processamento do minério utilizando sua umidade natural.

Segundo a Vale, essa rota permite redução de até 93% no consumo de água quando comparada a determinadas plantas convencionais de processamento de minério de ferro. Vale

Essas características ajudam a explicar por que sistemas de transporte, britagem e processamento possuem importância tão grande no desempenho do S11D.

O que a expansão representa para fornecedores?

Existe também uma consequência indireta relevante.

Uma mineração maior significa um ecossistema industrial maior ao redor dela.

Sistemas adicionais podem gerar demanda contínua por serviços e soluções relacionadas a:

manutenção, inspeção, confiabilidade, automação, instrumentação, engenharia, estruturas, segurança, monitoramento e fornecimento de componentes.

Isso não significa que haverá contratação automática de qualquer fornecedor ou serviço específico.

Mas ativos adicionais inevitavelmente precisam ser operados e mantidos ao longo de todo o seu ciclo de vida.

E isso cria oportunidades para empresas capazes de entregar:

mais disponibilidade, menor tempo de intervenção, maior segurança e melhor controle dos ativos.

Para fornecedores industriais, portanto, o desafio não será apenas vender equipamentos.

Será demonstrar resultado operacional.

Canaã dos Carajás também sente os efeitos da expansão

O impacto do Serra Sul +20 ultrapassa os limites da mina.

Em divulgação sobre o projeto, a Vale informou que mais de 6 mil trabalhadores locais, entre empregados próprios e fornecedores contratados, estavam ligados à operação e aos projetos na região naquele momento.

A companhia também apontou expectativa de geração de milhares de postos relacionados à expansão até 2028, além de programas de capacitação profissional. Vale

A Vale também mantém em Canaã dos Carajás programas voltados para fornecedores locais. Segundo a empresa, seu Programa de Compras Locais movimentou R$ 645 milhões em faturamento em 2025. Vale

Para a economia regional, grandes projetos minerários acabam movimentando uma cadeia muito maior:

empresas de manutenção, serviços técnicos, fabricação, transporte, alimentação, hospedagem, treinamento e engenharia estão entre os segmentos que podem sentir os efeitos indiretos do investimento.

Mais produção exige ainda mais atenção à segurança

Existe também uma equação que não pode ser ignorada:

mais capacidade não pode significar maior exposição a riscos.

Com novos equipamentos entrando em operação, processos de comissionamento e aumento gradual da utilização dos ativos, ganha importância a integração entre:

operação + manutenção + engenharia + segurança.

Intervenções em transportadores, sistemas de britagem e equipamentos de grande porte envolvem riscos relevantes.

Bloqueio de energias perigosas, trabalho em altura, movimentação de cargas, atividades elétricas, acesso a partes móveis e intervenções mecânicas exigem planejamento e controle rigorosos.

É justamente durante mudanças e entrada de novos sistemas que procedimentos, treinamentos e análises de riscos precisam acompanhar as transformações da planta.

O verdadeiro desafio começa depois do comissionamento

Construir um ativo é apenas uma etapa.

Depois vêm anos — muitas vezes décadas — de operação.

É nesse período que aparecem os grandes desafios:

Como manter disponibilidade elevada?

Como aumentar a vida útil dos componentes?

Como reduzir intervenções emergenciais?

Como antecipar falhas?

Como executar manutenção com segurança?

Como utilizar dados para tomar decisões melhores?

Uma expansão como o Serra Sul +20 não é apenas um projeto de engenharia.

Depois da entrega, ela se transforma em um enorme desafio de gestão de ativos.

S11D entra em uma nova etapa

Com o segundo sistema de correias transportadoras de longa distância entrando em comissionamento, a expansão da mina e da planta avançando e o Britador de Compactos previsto para entrar em operação no quarto trimestre, 2026 representa um novo capítulo para Serra Sul.

A expectativa da Vale é que os projetos passem a contribuir de maneira mais relevante para o desempenho produtivo a partir de 2027. Vale

Para quem observa a mineração apenas de fora, a notícia pode ser resumida em:

+20 milhões de toneladas por ano.

Para quem vive a indústria, porém, existe muito mais por trás desse número.

São novos ativos.

Mais transporte.

Mais processamento.

Mais tecnologia.

Mais manutenção.

Mais necessidade de confiabilidade.

E, principalmente, a necessidade de garantir que o aumento da capacidade seja acompanhado por disponibilidade, eficiência e segurança operacional.

É nessa combinação que estará o verdadeiro desafio da próxima fase do S11D.

Fontes

As informações factuais sobre cronograma, capacidade e avanço do projeto foram baseadas em divulgações oficiais da Vale.

Resultados Financeiros da Vale — 2T26

Produção e Vendas da Vale — 2T26

Licença de operação do Serra Sul +20